Motoren und Getriebe für zur Reinigung von Solarmodulen bestimmte Roboter

Aufgabe

Solar Panel Cleaning Robots

Vollständig verkapselte, eisenlose Motoren sind die ideale Lösung für den Antrieb von Robotern für die Reinigung von Solarmodulen. Diese Motoren sind leicht, energieeffizient, langlebig (senken die Gesamtbetriebskosten) und müssen nicht gewartet werden. Das geringere Gewicht bedeutet leichtere Handhabung der Maschinen, geringere Belastung der Schienen und keine unbeabsichtigten und kostspieligen Beschädigungen der Solarmodule, sodass längere Arbeitszeiten während der Reinigung gewährleistet werden.

Portescap bietet verschiedene eisenlose Gleichstrommotoren und Getriebe mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis, die sich hervorragend für Solarmodul-Reinigungsroboter eignen. Die bürstenbehafteten Gleichstrommotoren 25GST, 30GT und 35GLT in Kombination mit den Antrieben R32 und R40 und den E9-Encodern liefern ein hohes Drehmoment bei festgelegter Eingangsspannung und sorgen für präzise Positionierung. Mit diesen Lösungen können Solarmodul-Reinigungsroboter die Paneele effizient säubern, ganz ohne Ausfallzeiten. Der hohe Wirkungsgrad sorgt für niedrige Motortemperaturen, insbesondere in trockenen Umgebungen und bei hohen Temperaturen, während die Karbon-Bürstenkommutation zusammen mit den Spulen zur Reduzierung von Elektroerosion eine längere Nutzungsdauer gewährleisten.

Vorteile

  • Hohes Drehmoment bei geringer Baugröße
  • Höhere Drehzahl unter Last ermöglicht schnelleres Reinigen
  • Karbon-Bürstenkommutation sorgt für höhere Zuverlässigkeit (geringe Wartung) und längere Lebensdauer
  • Variables und breiteres Spektrum an Drehzahlen und Drehmomenten, das sowohl Rad- als auch Bürstenachsen bedient

Kundenspezifische Lösungen

  • Getriebe mit höherem Drehmoment in 32/40-mm-Durchmesser
  • Wellenmodifikationen zur Anpassung an Riemenantrieb und Getriebe
  • Kundenspezifische Lösung, die Schutzklasse IP 54 erfüllt
  • Optionen für Spulenspannungen zur Erfüllung der Batterieanforderungen
  • Designoptimierung, die den Antrieb mehrerer Achsen mit einem einzigen Motor und Getriebe ermöglicht und somit die Kosten senkt

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