Défi
Valves et actionneurs sont utilisés dans les avions, pour réaliser diverses fonctions critiques, telles que la régulation du flux de carburant pour le moteur, le contrôle du flux du liquide de refroidissement et le contrôle du débit dans les systèmes de conditionnement d'air Étant donné leur emplacement dans l'avion, les solutions de mouvement pour ces applications doivent s'adapter aux conditions extrêmes tout en étant capables de fournir des performances maximales dans des structures de petites dimensions. Les technologies de moteur de Portescap sont à même de répondre aux besoins de ces applications, que ce soit au moyen de la vitesse et des réponses rapides du moteur à courant continu avec balais et sans fer ou avec l'inégalable combinaison de la précision et de l'accélération du moteur pas-à-pas à aimant disque.
Avantages
- Densité de puissance élevée et faible inertie pour un démarrage et un arrêt rapides
- Positionnement précis
- Capacité de résister dans des environnements hostiles
- Contrôle en boucle ouverte ou fermée
Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
MOTEURS SANS BALAIS NI ENCOCHES RECOMMANDÉS
| Model | Motor Diameter (mm) | Motor Diameter (in) | No-Load Speed (rpm) | No-Load Current, Typical (mA) | Continuous Mechanical Power, Max (@25°C) (W) | Continuous Torque, Max (mNm) | Continuous Torque, Max (oz-in) | Torque Constant (mNm/A) | Torque Constant (oz-in/A) | Motor Speed, Max (rpm) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40ECP44 | 40 | 1,57 | 26500 | 1410 | 150 | 120 | 17 | 9,11 | 1,29 | 30000 | |
| 40ECP55 | 40 | 1,57 | 26310 | 1450 | 420 | 150,2 | 21,3 | 9,11 | 1,29 | 30000 | |
| 22ECT35 Ultra EC | 22 | 0,866 | 12400 | 100 | 34 | 20 | 2,83 | 27,31 | 3,87 | 20000 | |
| 22ECT48 Ultra EC | 22 | 0,866 | 11950 | 155 | 54 | 41,6 | 5,89 | 28,08 | 3,98 | 20000 |
MOTEUR À COURANT CONTINU (CC) À BALAIS RECOMMANDÉ
| Model | Motor Diameter (mm) | Motor Diameter (in) | No-Load Speed (rpm) | No-Load Current, Typical (mA) | Output Power (W) | Stall Torque at Nominal Voltage (mNm) | Stall Torque at Nominal Voltage (oz-in) | Continuous Torque, Max (mNm) | Continuous Torque, Max (oz-in) | Torque Constant (mNm/A) | Torque Constant (oz-in/A) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16DCP Athlonix - Graphite | 16 | 0,63 | 9184 | 77,2 | 1,3 | 3,85 | 0,55 | 2,42 | 0,34 | 27,94 | 3,96 | |
| 16DCP Athlonix - Métal précieux | 16 | 0,63 | 9684 | 19,4 | 1,4 | 4,06 | 0,57 | 2,64 | 0,37 | 27,94 | 3,96 | |
| 16DCT Athlonix - Graphite | 16 | 0,63 | 10427 | 150,3 | 4 | 16,49 | 2,34 | 5,06 | 0,72 | 54,26 | 7,68 | |
| 16DCT Athlonix - Métal précieux | 16 | 0,63 | 10079 | 28,6 | 4,3 | 17,14 | 2,43 | 5,45 | 0,77 | 54,26 | 7,68 | |
| 16DCT Athlonix - Métal précieux | 16 | 0,63 | 10079 | 28,6 | 4,3 | 17,14 | 2,43 | 5,45 | 0,77 | 54,26 | 7,68 | |
| 16N78 Athlonix | 16 | 0,63 | 9270 | 90 | 5,4 | 13,6 | 1,93 | 6,9 | 0,98 | 27,7 | 3,92 | |
| 17DCT Athlonix - Graphite | 17 | 0,669 | 9653 | 92,6 | 4,6 | 16,16 | 2,29 | 5,89 | 0,83 | 55,88 | 7,91 | |
| 17DCT Athlonix - Métal précieux | 17 | 0,669 | 9800 | 24,7 | 4,8 | 16,43 | 2,33 | 6,15 | 0,87 | 55,88 | 7,91 | |
| 17N78 | 17 | 0,669 | 8900 | 16 | 3,6 | 12,5 | 1,77 | 5,7 | 0,81 | 25,5 | 3,61 | |
| 22DCT Athlonix - Graphite | 22 | 0,866 | 8538 | 87,3 | 9 | 75,73 | 10,72 | 12,75 | 1,81 | 70,27 | 9,95 | |
| 22DCT Athlonix - Métal précieux | 22 | 0,866 | 8569 | 42,7 | 9,6 | 79,56 | 11,27 | 13,29 | 1,88 | 46,04 | 6,52 | |
| 22N78 Athlonix | 22 | 0,866 | 9075 | 28 | 13 | 66 | 9,35 | 15,7 | 2,22 | 72 | 10,2 | |
| 24DCT Athlonix - Graphite | 24 | 0,945 | 7810 | 90,3 | 9 | 68,94 | 9,76 | 14,6 | 2,07 | 59,86 | 8,48 | |
| 24DCT Athlonix - Métal précieux | 24 | 0,945 | 7837 | 44,1 | 9,4 | 71,55 | 10,13 | 14,96 | 2,12 | 59,86 | 8,48 |
MOTEUR PAS-À-PAS CAN STACK RECOMMANDÉ
| Model | Motor Diameter (mm) | Motor Diameter (in) | Holding Torque, Min (mNm) | Holding Torque, Min (oz-in) | Detent Torque (oz-in) | Detent Torque (mNm) | Step Angle (degree) | Steps per Revolution | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42M100B | 42,01 | 1,654 | 49,4 | 7 | 0,7 | 5 | 3.6 | 100 |
PAS-À-PAS À AIMANT DISQUE RECOMMANDÉ
| Model | Motor Diameter (mm) | Motor Diameter (in) | Holding Torque (nominal current) (mNm) | Holding Torque (nominal current) (oz-in) | Detent Torque (oz-in) | Detent Torque (mNm) | Step Angle (degree) | Steps per Revolution | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P110 064 | 16 | 0,63 | 7 | 0,99 | 0,2 | 1,7 | 15 | 24 | |
| P110 104 | 16 | 0,63 | 6,2 | 0,88 | 0,2 | 1,7 | 9 | 40 | |
| P310 | 32 | 1,26 | 14 | 2 | 0,4 | 2,6 | 6 | 60 | |
| P532 | 52 | 2,047 | 205 | 29 | 5,7 | 40 | 3.6 | 100 |
RÉDUCTEURS RECOMMANDÉS
| Model | Motor Diameter (in) | Motor Diameter (mm) | Efficiency | Static Torque, Max (Nm) | Static Torque, Max (oz-in) | Recommended Input Speed, Max (rpm) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R22T (Roulement à billes) | 0,866 | 22 | 90 | 8000 | |||
| R16 (Roulement à billes) | 0,6288 | 16 | 85 | 1 | 141 | 7500 | |
| R16 (Palier lisse) | 0,6288 | 16 | 85 | 1 | 141 | 7500 | |
| R22 (Roulement à billes) | 0,8646 | 22 | 80 | 2 | 283 | 5000 | |
| R22 (Palier lisse) | 0,8646 | 22 | 80 | 2 | 283 | 5000 | |
| R22HT (Roulement à billes) | 0,8646 | 22 | 82 | 4,2 | 595 | 12000 |
PLAT SANS BALAIS AVEC ENCOCHE
| Model | Diamètre du moteur (mm) | Diamètre du moteur (in) | Puissance mécanique continue max. (à 25 °C) (W) | Couple continu max. (mNm) | Couple continu max. (oz-in) | Vitesse moteur max. (rpm) | Poids (g) | Poids (oz) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20ECF | 20 | 0,787 | 9 | 9 | 1,27 | 10000 | 15 | 0,53 |
CODEURS RECOMMANDÉS
| Model | Number of Lines Available (LPR) | Encoder Type | Shop |
|---|---|---|---|
| M-Sense22 | 1024, 512, 256, 128, 64, 32, 16, 8, 4, 2, 1 | Magnétique intégré |