BA16 Réducteur à palier lisse pour micromoteur
BA16 (Palier lisse)
Notre réducteur BA16 est une technologie hybride de train d'engrenages parallèle et planétaire qui permet une densité de puissance élevée et un rendement optimisé disponible dans un ensemble plus petit. Grâce à sa conception inhérente, il peut également être largement utilisé dans les applications requérant un faible bruit.
Points forts du produit
- Pour obtenir des rapports supplémentaires, veuillez télécharger le PDF de spécification à partir de l'onglet ressources ci-dessous
- Performance élevée à un prix compétitif
- Rapport de réduction de 22:1 à 3 280,5:1
- Réducteur avec engrenages à denture droite et planétaire en sortie
- Couple nominal de 0,2 Nm
- Conception compacte
- Personnalisation selon les besoins des applications
- Options roulements à billes et paliers lisses disponibles
Personnalisation disponible
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Intégration mécanique sur demande (boîtier, flasque avant et arrière, pignon)
- Lubrifiants spéciaux
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
Référence | BA16-0-22.5 | BA16-0-40.5 | BA16-0-67.5 | BA16-0-121.5 | BA16-0-202.5 | BA16-0-243 | BA16-0-364.5 | BA16-0-607.7 | BA16-0-1093.5 | BA16-0-1822.5 | BA16-0-3280.5 |
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Plage de températures ambiantes de fonctionnement (°C) | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 | -30 to +65 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement (°F) | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 | -22 to +150 |
Jeu angulaire moyen à 0,3 Nm (degré) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Jeu angulaire moyen sans charge (degré) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Force axiale max. (lbs) | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
Force axiale max. (N) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Couple continu max. (mNm) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Sens de rotation | = | = | ≠ | ≠ | = | = | = | ≠ | ≠ | = | = |
Rendement (%) | 72 | 72 | 65 | 65 | 59 | 59 | 59 | 53 | 53 | 48 | 48 |
Longueur (in) | 1,04 | 1,04 | 1,14 | 1,14 | 1,24 | 1,24 | 1,24 | 1,33 | 1,33 | 1,43 | 1,43 |
Longueur (mm) | 26,7 | 26,7 | 29,2 | 29,2 | 31,7 | 31,7 | 31,7 | 34,2 | 34,2 | 36,7 | 36,7 |
Nombre d'étages du réducteur | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 |
Force d'ajustement serré max. (lbs) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Force d'ajustement serré max. (N) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Force radiale max. à 8 mm de la face de montage (lbs) | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
Force radiale max. à 8 mm de la face de montage (N) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Rapport | 22,5 | 40,5 | 67,5 | 121,5 | 202,5 | 243 | 364,5 | 607,7 | 1093,5 | 1822,5 | 3280,5 |
Vitesse d'entrée max. recommandée (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Couple statique max. (Nm) | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
Couple statique max. (oz-in) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
Poids (g) | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 14 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 |
Poids (oz) | 0,42 | 0,42 | 0,46 | 0,46 | 0,49 | 0,49 | 0,53 | 0,53 | 0,53 | 0,56 | 0,56 |
Motor Diameter (in) | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 | 0,6288 |
Motor Diameter (mm) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Jeu axial de l'arbre (μm) | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 | ≤ 150 |
Jeu radial de l'arbre (μm) | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 |
Document | Document Type | Language | File Type |
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BA16 Specification Page | Page de spécification | ||
BA16 drawing | Dessin 2D | ||
BA16 3D drawing | Dessin 3D |