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28DT12 Moteur à courant continu à balais sans fer
28DT12
Le moteur CC à balais 28DT12 est une solution rentable pour les applications avec accélération (marche avant/arrêt) bénéficiant d'une longue durée de vie de balais.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant Alnico pour une performance élevée
- Commutation graphite/cuivre
- Longue durée de vie des balais
- Possibilités de bobinage
- Faible auto-échauffement
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
-
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
| Référence | 28DT12-219E.1 | 28DT12-219P.1 | 28DT12-222E.1 | 28DT12-222P.1 |
|---|---|---|---|---|
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
| Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 3,95 | 2,04 | 3,4 | 1,7 |
| Courant continu max. (A) | 1,1 | 2 | 1,4 | 2,5 |
| Vitesse continue max. (rpm) | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Couple continu max. (mNm) | 37 | 36 | 41 | 37 |
| Couple continu max. (oz-in) | 5,24 | 5,1 | 5,81 | 5,24 |
| Rendement (%) | 68 | 66 | 69 | 67 |
| Couple de friction (mNm) | 3,4 | 3,4 | 3,4 | 3,4 |
| Couple de friction (oz-in) | 0,481 | 0,481 | 0,481 | 0,481 |
| Constante de temps mécanique (ms) | 12,6 | 14,4 | 12 | 14 |
| Régulation du moteur (10³/Nms) | 7 | 7,6 | 5,9 | 7,2 |
| Courant sans charge typique (mA) | 90 | 180 | 110 | 210 |
| Vitesse sans charge (rpm) | 6870 | 7100 | 6851 | 6840 |
| Tension nominale (V) | 28 | 15 | 24 | 12 |
| Puissance de sortie (W) | 24 | 24 | 27 | 24 |
| Inductance du rotor (mH) | 1,1 | 0,3 | 0,75 | 0,2 |
| Inertie du rotor (gcm²) | 18 | 18 | 20 | 20 |
| Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 254,812 | 254,812 | 283,124 | 283,124 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 28,8 | 28,8 | 28,8 | 28,8 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 1798,5 | 1798,5 | 1798,5 | 1798,5 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 107 | 101 | 126 | 102 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 15,15 | 14,3 | 17,84 | 14,44 |
| Résistance aux terminaux (Ohm) | 9,9 | 2,9 | 6,2 | 1,9 |
| Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 3.5 / 8 | 3.5 / 8 | 3.5 / 8 | 3.5 / 8 |
| Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 18 / 630 | 18 / 630 | 18 / 630 | 18 / 630 |
| Constante de couple (mNm/A) | 37,7 | 19,5 | 32,5 | 16,2 |
| Constante de couple (oz-in/A) | 5,34 | 2,76 | 4,6 | 2,29 |
| Poids (g) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Poids (oz) | 7,05 | 7,05 | 7,05 | 7,05 |
| Motor Diameter (in) | 1,102 | 1,102 | 1,102 | 1,102 |
| Motor Diameter (mm) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
| Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0001 | 0,0001 | 0,0001 | 0,0001 |
| Jeu radial de l'arbre (mm) | <0.025 | <0.025 | <0.025 | <0.025 |
| Document | Document Type | Language | File Type |
|---|---|---|---|
| 28DT12 Specification Page | Page de spécification |
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| 28DT12 drawing | Dessin 2D |
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| 28DT12 3D drawing | Dessin 3D |
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