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28L28 Moteur à courant continu à balais sans fer
28L28
Grâce une conception rentable avec aimant Alnico, ce moteur CC à balais 28L28 peut fournir jusqu'à 20 mNm de couple en continu et atteindre jusqu'à 80 % de rendement tout en bénéficiant d'une longue durée de vie.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant Alnico pour une performance élevée
- Commutation métaux précieux
- Longue durée de vie des balais
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
-
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
| Référence | 28L28-219.49 | 28L28-410E.49 | 28L28-413E.49 | 28L28-416E.49 |
|---|---|---|---|---|
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
| Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 2,24 | 7,1 | 5,2 | 4,26 |
| Courant continu max. (A) | 0,95 | 0,28 | 0,4 | 0,53 |
| Vitesse continue max. (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Couple continu max. (mNm) | 19,9 | 18,5 | 19,4 | 21 |
| Couple continu max. (oz-in) | 2,82 | 2,62 | 2,75 | 2,97 |
| Rendement (%) | 80 | 78 | 80 | 82 |
| Couple de friction (mNm) | 0,47 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| Couple de friction (oz-in) | 0,067 | 0,064 | 0,064 | 0,064 |
| Constante de temps mécanique (ms) | 13,5 | 16,7 | 17,8 | 21 |
| Régulation du moteur (10³/Nms) | 13 | 15,4 | 13,4 | 11,8 |
| Courant sans charge typique (mA) | 22 | 6,6 | 9 | 11 |
| Vitesse sans charge (rpm) | 5300 | 5000 | 5325 | 5590 |
| Tension nominale (V) | 12 | 36 | 28 | 24 |
| Puissance de sortie (W) | 9,6 | 9 | 9,3 | 10 |
| Inductance du rotor (mH) | 0,5 | 5,2 | 3,2 | 2,4 |
| Inertie du rotor (gcm²) | 10,4 | 11 | 13,5 | 17,5 |
| Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 147,224 | 155,718 | 191,109 | 247,734 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 21,6 | 21,6 | 21,6 | 21,6 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 899,2 | 899,2 | 899,2 | 899,2 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 43 | 34 | 32 | 50 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 6,09 | 4,81 | 4,53 | 7,08 |
| Résistance aux terminaux (Ohm) | 5,95 | 71 | 33 | 19,5 |
| Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 5 / 12 | 5 / 12 | 5 / 12 | 5 / 12 |
| Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 13 / 760 | 13 / 760 | 13 / 760 | 13 / 760 |
| Constante de couple (mNm/A) | 21,4 | 67,8 | 49,7 | 40,7 |
| Constante de couple (oz-in/A) | 3,03 | 9,6 | 7,04 | 5,76 |
| Poids (g) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Poids (oz) | 4,41 | 4,41 | 4,41 | 4,41 |
| Motor Diameter (in) | 1,102 | 1,102 | 1,102 | 1,102 |
| Motor Diameter (mm) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
| Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0007 | 0,0007 | 0,0007 | 0,0007 |
| Jeu radial de l'arbre (mm) | <0.018 | <0.018 | <0.018 | <0.018 |
| Document | Document Type | Language | File Type |
|---|---|---|---|
| specifications_28l28.pdf | Page de spécification |
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| drawing_28l28.dxf | Dessin 2D |
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| drawing_28l28.stp | Dessin 3D |
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