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16DCT Athlonix - Moteur à courant continu à balais graphite
16DCT Athlonix - Graphite
Les moteurs Athlonix 16 mm nouvelle génération possèdent un aimant néo. Le moteur Athlonix CC miniature 16DCT, avec commutation graphite, peut fournir jusqu'à 5,06 mNm de couple et des options avec un rapport prix/performance optimal.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant néodyme pour une performance élevée
- Commutation graphite
- Longue durée de vie des balais
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
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Référence | 16DCT 26G2 215E | 16DCT 26G2 220P | 16DCT 26G2 213E | 16DCT 26G2 213P | 16DCT 26G2 205E | 16DCT 26G2 207E | 16DCT 26G2 207P | 16DCT 26G2 209F | 16DCT 26G2 211E |
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Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 0,91 | 0,31 | 1,12 | 0,6 | 5,68 | 3,55 | 1,73 | 2,32 | 1,49 |
Courant continu max. (A) | 0,64 | 1,56 | 0,51 | 0,86 | 0,1 | 0,16 | 0,32 | 0,24 | 0,38 |
Vitesse continue max. (rpm) | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
Couple continu max. (mNm) | 5,06 | 4,22 | 4,98 | 4,46 | 4,81 | 4,81 | 4,89 | 4,94 | 4,9 |
Couple continu max. (oz-in) | 0,72 | 0,6 | 0,71 | 0,63 | 0,68 | 0,68 | 0,69 | 0,7 | 0,69 |
Rendement (%) | 69 | 68 | 70 | 70 | 66 | 68 | 69 | 69 | 69 |
Couple de friction (mNm) | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Couple de friction (oz-in) | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
Constante de temps mécanique (ms) | 7,78 | 9,72 | 7,66 | 7,31 | 7,47 | 7,48 | 6,66 | 7,51 | 7,57 |
Régulation du moteur (10³/Nms) | 64 | 70 | 66 | 63 | 71 | 71 | 69 | 67 | 68 |
Courant sans charge typique (mA) | 51,7 | 150,3 | 41,9 | 78,7 | 8,3 | 13,2 | 27,1 | 20,2 | 31,4 |
Vitesse sans charge (rpm) | 9648 | 9311 | 10427 | 9798 | 8145 | 9845 | 10105 | 10053 | 9749 |
Tension nominale (V) | 9 | 3 | 12 | 6 | 48 | 36 | 18 | 24 | 15 |
Puissance de sortie (W) | 4 | 3,3 | 3,9 | 3,5 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,9 | 3,8 |
Inertie du rotor (gcm²) | 1,21 | 1,39 | 1,16 | 1,16 | 1,06 | 1,06 | 0,97 | 1,11 | 1,11 |
Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 17,123 | 19,697 | 16,38 | 16,38 | 14,951 | 15,007 | 13,732 | 15,773 | 15,723 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 |
Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 15,7 | 13,95 | 16,49 | 16,25 | 12,06 | 14,61 | 15,44 | 15,63 | 14,98 |
Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 2,22 | 1,98 | 2,34 | 2,3 | 1,71 | 2,07 | 2,19 | 2,21 | 2,12 |
Résistance aux terminaux (Ohm) | 4,83 | 0,62 | 7,58 | 2,05 | 208,15 | 80,98 | 18,72 | 33,09 | 13,87 |
Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 | 7 / 35 |
Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 | 6 / 380 |
Constante de couple (mNm/A) | 8,66 | 2,98 | 10,7 | 5,69 | 54,26 | 33,88 | 16,53 | 22,16 | 14,27 |
Constante de couple (oz-in/A) | 1,23 | 0,42 | 1,52 | 0,81 | 7,68 | 4,8 | 2,34 | 3,14 | 2,02 |
Poids (g) | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
Poids (oz) | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 |
Motor Diameter (in) | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 | 0,63 |
Motor Diameter (mm) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 |
Jeu radial de l'arbre (mm) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Document | Document Type | Language | File Type |
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specifications_16dct_g.pdf | Page de spécification | ||
drawing_16dct_g.dxf | Dessin 2D | ||
drawing_16dct_g.stp | Dessin 3D |