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17DCT Athlonix - Moteur à courant continu à balais métal précieux
17DCT Athlonix - Métal précieux
Les moteurs Athlonix à couple élevé 17DCT sont conçus pour les applications exigeantes. Ces minimoteurs à courant continu à balais peuvent fournir jusqu'à 6,14 mNm de couple et possèdent un aimant néodyme.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant néodyme pour une performance élevée
- Commutation métaux précieux
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
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Référence | 17DCT 26P1/P2 107P | 17DCT 26P1/P2 205E | 17DCT 26P1/P2 205P | 17DCT 26P1/P2 207P | 17DCT 26P1/P2 208P | 17DCT 26P1/P2 209E | 17DCT 26P1/P2 209P | 17DCT 26P1/P2 211P | 17DCT 26P1/P2 216P |
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Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 3,65 | 5,85 | 3,07 | 1,78 | 1,46 | 2,23 | 1,17 | 0,76 | 0,38 |
Courant continu max. (A) | 0,17 | 0,11 | 0,21 | 0,35 | 0,44 | 0,28 | 0,55 | 0,84 | 1,63 |
Vitesse continue max. (rpm) | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
Couple continu max. (mNm) | 6,01 | 5,82 | 6,15 | 5,93 | 6,04 | 5,76 | 6,06 | 6,03 | 5,82 |
Couple continu max. (oz-in) | 0,85 | 0,82 | 0,87 | 0,84 | 0,85 | 0,81 | 0,86 | 0,85 | 0,82 |
Rendement (%) | 86 | 84 | 84 | 84 | 85 | 84 | 84 | 84 | 84 |
Couple de friction (mNm) | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Couple de friction (oz-in) | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
Constante de temps mécanique (ms) | 6,22 | 7,04 | 6,23 | 6,25 | 6,27 | 7,06 | 6,3 | 6,41 | 7,01 |
Régulation du moteur (10³/Nms) | 62 | 67 | 60 | 64 | 62 | 68 | 61 | 62 | 67 |
Courant sans charge typique (mA) | 2,6 | 1,6 | 3,1 | 5,3 | 6,4 | 4,2 | 8 | 12,3 | 24,7 |
Vitesse sans charge (rpm) | 9800 | 8145 | 7769 | 8358 | 8158 | 8030 | 7645 | 7842 | 7838 |
Tension nominale (V) | 36 | 48 | 24 | 15 | 12 | 18 | 9 | 6 | 3 |
Puissance de sortie (W) | 4,7 | 4,6 | 4,8 | 4,7 | 4,7 | 4,5 | 4,8 | 4,7 | 4,6 |
Inertie du rotor (gcm²) | 1 | 1,06 | 1,04 | 0,97 | 1,01 | 1,04 | 1,02 | 1,03 | 1,05 |
Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 14,104 | 14,951 | 14,741 | 13,766 | 14,325 | 14,686 | 14,504 | 14,6 | 14,898 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 |
Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 16,43 | 12,8 | 13,61 | 13,62 | 13,8 | 12,36 | 13,03 | 13,21 | 12,32 |
Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 2,33 | 1,81 | 1,93 | 1,93 | 1,95 | 1,75 | 1,85 | 1,87 | 1,74 |
Résistance aux terminaux (Ohm) | 76,02 | 208,05 | 51,36 | 18,62 | 12,06 | 30,72 | 7,66 | 3,27 | 0,88 |
Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 | 6 / 25 |
Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 | 12 / 250 |
Constante de couple (mNm/A) | 34,89 | 55,88 | 29,31 | 17,03 | 13,96 | 21,25 | 11,16 | 7,26 | 3,63 |
Constante de couple (oz-in/A) | 4,94 | 7,91 | 4,15 | 2,41 | 1,98 | 3,01 | 1,58 | 1,03 | 0,51 |
Poids (g) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
Poids (oz) | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
Motor Diameter (in) | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 | 0,669 |
Motor Diameter (mm) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 |
Jeu radial de l'arbre (mm) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Document | Document Type | Language | File Type |
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17DCT Athlonix - Precious Metal Specification Page | Page de spécification | ||
17DCT Athlonix - Precious Metal drawing | Dessin 2D | ||
17DCT Athlonix - Precious Metal 3D drawing | Dessin 3D |