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22DCP Athlonix - Moteur à courant continu à balais graphite
22DCP Athlonix - Graphite
Moteurs Athlonix nouvelle génération - les moteurs Athlonix CC à balais 22DCP possèdent une commutation graphite. Ces moteurs miniatures peuvent fournir jusqu'à 6,21 mNm de couple et offrent un excellent rapport prix/performance.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant Alnico pour une performance élevée
- Commutation graphite
- Longue durée de vie des balais
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
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Référence | 22DCP 32G1 208E 1 | 22DCP 32G1 209E 1 | 22DCP 32G1 209P 1 | 22DCP 32G1 210E 1 | 22DCP 32G1 210P 1 | 22DCP 32G1 211E 1 | 22DCP 32G1 211P 1 | 22DCP 32G1 212E 1 | 22DCP 32G1 213P 1 | 22DCP 32G1 216P 1 | 22DCP 32G1 221P 1 |
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Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 4,29 | 3,46 | 1,9 | 2,74 | 1,52 | 2,27 | 1,22 | 2 | 0,89 | 0,61 | 0,36 |
Courant continu max. (A) | 0,15 | 0,19 | 0,37 | 0,23 | 0,46 | 0,29 | 0,57 | 0,33 | 0,77 | 1,1 | 1,74 |
Vitesse continue max. (rpm) | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
Couple continu max. (mNm) | 5,69 | 5,75 | 6,23 | 5,68 | 6,17 | 5,78 | 6,15 | 5,82 | 6,12 | 5,97 | 5,45 |
Couple continu max. (oz-in) | 0,81 | 0,81 | 0,88 | 0,8 | 0,87 | 0,82 | 0,87 | 0,82 | 0,87 | 0,85 | 0,77 |
Rendement (%) | 70 | 70 | 70 | 70 | 71 | 70 | 71 | 70 | 71 | 70 | 65 |
Couple de friction (mNm) | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
Couple de friction (oz-in) | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
Constante de temps mécanique (ms) | 30 | 30,03 | 26,75 | 30,08 | 26,9 | 30,15 | 27,15 | 30,2 | 27,78 | 29,28 | 34,8 |
Régulation du moteur (10³/Nms) | 67 | 66 | 57 | 67 | 58 | 65 | 58 | 64 | 59 | 61 | 73 |
Courant sans charge typique (mA) | 11 | 13,6 | 24,8 | 17,2 | 30,9 | 20,8 | 38,7 | 23,5 | 53 | 77,4 | 132,6 |
Vitesse sans charge (rpm) | 10889 | 10124 | 9213 | 10645 | 9602 | 10309 | 9601 | 10203 | 9880 | 9587 | 8131 |
Tension nominale (V) | 48 | 36 | 18 | 30 | 15 | 24 | 12 | 21 | 9 | 6 | 3 |
Puissance de sortie (W) | 4,3 | 3,9 | 3,8 | 4,2 | 4 | 4,1 | 4 | 4 | 4,1 | 3,8 | 2,5 |
Inertie du rotor (gcm²) | 4,48 | 4,56 | 4,72 | 4,47 | 4,66 | 4,63 | 4,68 | 4,7 | 4,74 | 4,78 | 4,8 |
Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 63,376 | 64,614 | 66,842 | 63,266 | 66,017 | 65,559 | 66,249 | 66,545 | 67,1 | 67,601 | 67,932 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 |
Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 17,02 | 16,11 | 17,03 | 16,56 | 17,43 | 16,59 | 17,33 | 16,63 | 17,65 | 16,37 | 11,74 |
Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 2,41 | 2,28 | 2,41 | 2,35 | 2,47 | 2,35 | 2,45 | 2,36 | 2,5 | 2,32 | 1,66 |
Résistance aux terminaux (Ohm) | 112,69 | 71,8 | 18,72 | 46,2 | 12,2 | 30,49 | 7,85 | 23,53 | 4,22 | 2,07 | 0,83 |
Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 |
Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 |
Constante de couple (mNm/A) | 41,01 | 33,03 | 18,18 | 26,2 | 14,54 | 21,64 | 11,63 | 19,14 | 8,48 | 5,82 | 3,39 |
Constante de couple (oz-in/A) | 5,81 | 4,68 | 2,57 | 3,71 | 2,06 | 3,07 | 1,65 | 2,71 | 1,2 | 0,82 | 0,48 |
Poids (g) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Poids (oz) | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 |
Motor Diameter (in) | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 |
Motor Diameter (mm) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 |
Jeu radial de l'arbre (mm) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Document | Document Type | Language | File Type |
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22DCP Athlonix - Graphite Specification Page | Page de spécification | ||
22DCP Athlonix - Graphite drawing | Dessin 2D | ||
22DCP Athlonix - Graphite 3D drawing | Dessin 3D | ||
Athlonix 22DCP Brush DC Motors deliver speed-to-torque performance (communiqué de presse) | Communiqué de presse |