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22DCP Athlonix - Moteur à courant continu à balais métal précieux
22DCPAthlonix - Métal précieux
Moteurs Athlonix nouvelle génération - les moteurs Athlonix CC à balais 22DCP possèdent un aimant Alnico. Ces moteurs miniatures peuvent fournir jusqu'à 6,5 mNm de couple et offrent un excellent rapport prix/performance.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant Alnico pour une performance élevée
- Commutation métaux précieux
- Longue durée de vie des balais
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
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Temps de conception réduit. Choisissez votre moteur en ligne
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Référence | 22DCP 32P2 208E 14 | 22DCP 32P2 209E 14 | 22DCP 32P2 209P 14 | 22DCP 32P2 210E 14 | 22DCP 32P2 210P 14 | 22DCP 32P2 211E 14 | 22DCP 32P2 211P 14 | 22DCP 32P2 212E 14 | 22DCP 32P2 213P 14 | 22DCP 32P2 216P 14 | 22DCP 32P2 221P 14 |
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Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 4,29 | 3,46 | 1,9 | 2,74 | 1,52 | 2,27 | 1,22 | 2 | 0,89 | 0,61 | 0,36 |
Courant continu max. (A) | 0,15 | 0,19 | 0,37 | 0,23 | 0,46 | 0,29 | 0,57 | 0,33 | 0,78 | 1,13 | 1,85 |
Vitesse continue max. (rpm) | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
Couple continu max. (mNm) | 5,94 | 6 | 6,5 | 5,93 | 6,45 | 6,04 | 6,44 | 6,08 | 6,45 | 6,38 | 6,09 |
Couple continu max. (oz-in) | 0,84 | 0,85 | 0,92 | 0,84 | 0,91 | 0,86 | 0,91 | 0,86 | 0,91 | 0,9 | 0,86 |
Rendement (%) | 80 | 79 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 77 |
Couple de friction (mNm) | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
Couple de friction (oz-in) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Constante de temps mécanique (ms) | 29,97 | 29,99 | 26,6 | 30,01 | 26,68 | 30,05 | 26,81 | 30,08 | 27,12 | 27,87 | 30,63 |
Régulation du moteur (10³/Nms) | 67 | 66 | 56 | 67 | 57 | 65 | 57 | 64 | 57 | 58 | 64 |
Courant sans charge typique (mA) | 4,9 | 6,1 | 11 | 7,6 | 13,8 | 9,2 | 17,2 | 10,5 | 23,6 | 34,4 | 58,9 |
Vitesse sans charge (rpm) | 11049 | 10281 | 9348 | 10806 | 9741 | 10465 | 9741 | 10357 | 10022 | 9739 | 8321 |
Tension nominale (V) | 48 | 36 | 18 | 30 | 15 | 24 | 12 | 21 | 9 | 6 | 3 |
Puissance de sortie (W) | 4,5 | 4,1 | 4 | 4,3 | 4,2 | 4,3 | 4,2 | 4,2 | 4,4 | 4,1 | 2,9 |
Inertie du rotor (gcm²) | 4,48 | 4,56 | 4,72 | 4,47 | 4,66 | 4,63 | 4,68 | 4,7 | 4,74 | 4,78 | 4,8 |
Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 63,376 | 64,614 | 66,842 | 63,266 | 66,017 | 65,559 | 66,249 | 66,545 | 67,1 | 67,601 | 67,932 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 |
Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 17,28 | 16,39 | 17,37 | 16,85 | 17,83 | 16,89 | 17,81 | 16,95 | 18,34 | 17,47 | 13,65 |
Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 2,45 | 2,32 | 2,46 | 2,39 | 2,53 | 2,39 | 2,52 | 2,4 | 2,6 | 2,47 | 1,93 |
Résistance aux terminaux (Ohm) | 112,59 | 71,7 | 18,62 | 46,1 | 12,1 | 30,39 | 7,75 | 23,43 | 4,12 | 1,97 | 0,73 |
Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 |
Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 |
Constante de couple (mNm/A) | 41,01 | 33,03 | 18,18 | 26,2 | 14,54 | 21,64 | 11,63 | 19,14 | 8,48 | 5,82 | 3,39 |
Constante de couple (oz-in/A) | 5,81 | 4,68 | 2,57 | 3,71 | 2,06 | 3,07 | 1,65 | 2,71 | 1,2 | 0,82 | 0,48 |
Poids (g) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Poids (oz) | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 |
Motor Diameter (in) | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 |
Motor Diameter (mm) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 |
Jeu radial de l'arbre (mm) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Document | Document Type | Language | File Type |
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specifications_22dcp_pm.pdf | Page de spécification | ||
drawing_22dcp_pm.dxf | Dessin 2D | ||
drawing_22dcp_pm.stp | Dessin 3D | ||
pr_22dcp_athlonix_dc_motor_fr.pdf | Communiqué de presse |