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22DCT Athlonix - Moteur à courant continu à balais graphite
22DCT Athlonix - Graphite
Le 22DCT, dernier ajout à la gamme Athlonix de moteurs DCT, possède un aimant néodyme. Le moteur Athlonix CC miniature 22DCT, avec commutation graphite, peut fournir jusqu'à 13,29 mNm de couple et constitue une solution avec un rapport prix/performance optimal.
Points forts du produit
- Construction sans fer
- Aimant néodyme pour une performance élevée
- Commutation graphite
- Longue durée de vie des balais
- Conception compacte
- Possibilités de bobinage
- bobinage REE pour réduire l'électro-érosion
Personnalisation disponible
- Sorties de câble ou de bornier
- Modifications de bobine - résistance et inductance
- Arbres personnalisés - épaisseur, moletage, diamètre, longueur
- Trous de fixation
- Roulements à billes ou paliers lisses
Applications
- Systèmes de dosage et de distribution
- Diagnostics cliniques
- Pompes miniatures
- Automatisation de laboratoire
- Robot humanoïde
- Moteurs de machine à tatouer rotative
- Remontoir automatique de montres
- Outils dentaires
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Brochure - Moteurs pour outils électriques industriels
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Brochure - Moteurs pour automatisation
| Référence | 22DCT 32G1 224E 1 | 22DCT 32G1 225P 1 | 22DCT 32G1 226E 1 | 22DCT 32G1 220E 1 | 22DCT 32G1 135P 1 | 22DCT 32G1 209E 1 | 22DCT 32G1 211E 1 | 22DCT 32G1 212E 1 | 22DCT 32G1 215E 1 | 22DCT 32G1 216E 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°C) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Température ambiante de fonctionnement max. : rotor (°F) | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 | 212 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°C) | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 | -30 to 85 |
| Plage de températures ambiantes de fonctionnement : moteur (°F) | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 | -22 to 185 |
| Constante de la force contre-électromotrice (V/1000 rpm) | 1,47 | 0,7 | 1,27 | 1,98 | 0,54 | 7,36 | 4,82 | 4,26 | 2,79 | 2,69 |
| Courant continu max. (A) | 0,94 | 1,78 | 1,08 | 0,69 | 1,96 | 0,16 | 0,25 | 0,29 | 0,44 | 0,48 |
| Vitesse continue max. (rpm) | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| Couple continu max. (mNm) | 12,75 | 11,48 | 12,61 | 12,59 | 9,65 | 11,14 | 11,2 | 11,28 | 11,34 | 11,87 |
| Couple continu max. (oz-in) | 1,81 | 1,63 | 1,79 | 1,78 | 1,37 | 1,58 | 1,58 | 1,6 | 1,61 | 1,68 |
| Rendement (%) | 85 | 84 | 84 | 83 | 77 | 81 | 83 | 80 | 84 | 83 |
| Couple de friction (mNm) | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
| Couple de friction (oz-in) | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| Constante de temps mécanique (ms) | 7,28 | 8,66 | 7,51 | 6,96 | 9,38 | 6,64 | 6,66 | 6,68 | 6,75 | 6,78 |
| Régulation du moteur (10³/Nms) | 11 | 14 | 11 | 11 | 19 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 |
| Courant sans charge typique (mA) | 32 | 67,1 | 37,1 | 23,8 | 87,3 | 6,4 | 9,8 | 11,1 | 16,9 | 17,5 |
| Vitesse sans charge (rpm) | 8106 | 8490 | 7045 | 6014 | 5475 | 6461 | 7405 | 5569 | 8538 | 6637 |
| Tension nominale (V) | 12 | 6 | 9 | 12 | 3 | 48 | 36 | 24 | 24 | 18 |
| Puissance de sortie (W) | 9 | 8,4 | 7,5 | 6,1 | 3,7 | 5,7 | 6,9 | 4,8 | 8,3 | 6,4 |
| Inertie du rotor (gcm²) | 6,49 | 6,32 | 6,57 | 6,06 | 4,9 | 4,56 | 4,63 | 4,7 | 4,81 | 5,27 |
| Inertie du rotor (oz-in-sec² 10ˉ⁶) | 91,896 | 89,398 | 92,974 | 85,822 | 69,365 | 64,614 | 65,559 | 66,545 | 68,08 | 74,643 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Charge axiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (N) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Charge radiale sur l'arbre max. (5 mm du roulement) (oz) | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 | 359,7 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (mNm) | 75,73 | 64,83 | 64,48 | 54,87 | 29,93 | 46,53 | 53,9 | 41,07 | 63,66 | 54,06 |
| Couple de démarrage à la tension nominale (oz-in) | 10,72 | 9,18 | 9,13 | 7,77 | 4,24 | 6,59 | 7,63 | 5,82 | 9,02 | 7,66 |
| Résistance aux terminaux (Ohm) | 2,21 | 0,62 | 1,68 | 4,1 | 0,51 | 71,8 | 30,49 | 23,53 | 9,98 | 8,48 |
| Résistance thermique (rotor/corps) (°C/W) | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 | 6 / 22 |
| Constante de temps thermique (rotor/stator) (s) | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 | 9 / 550 |
| Constante de couple (mNm/A) | 14,05 | 6,7 | 12,12 | 18,9 | 5,16 | 70,27 | 46,04 | 40,71 | 26,65 | 25,68 |
| Constante de couple (oz-in/A) | 1,99 | 0,95 | 1,72 | 2,68 | 0,73 | 9,95 | 6,52 | 5,76 | 3,77 | 3,64 |
| Poids (g) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Poids (oz) | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 | 2,29 |
| Motor Diameter (in) | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 | 0,866 |
| Motor Diameter (mm) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Jeu axial de l'arbre (in) | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 | 0,0059 |
| Jeu axial de l'arbre (mm) | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Jeu radial de l'arbre (in) | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 | 0,0012 |
| Jeu radial de l'arbre (mm) | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Document | Document Type | Language | File Type |
|---|---|---|---|
| specifications_22dct_g.pdf | Page de spécification |
|
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| drawing_22dct_g.stp | Dessin 3D |
|
|
| drawing_22dct_g.dxf | Dessin 2D |
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