Couple

Solutions motorisées à couple élevé

Comp. de couples

Définition

Le couple est la quantité de force angulaire qu'un moteur génère pendant son fonctionnement. Dans une application donnée, le couple de chaque axe est défini par l'exigence spécifique de la machine, nécessaire pour déplacer l'objet entraîné par le moteur. Le couple requis de l'axe détermine la taille du moteur et des réducteurs éventuels.

Aperçu des solutions

Les ingénieurs de Portescap visent à optimiser le couple de sortie du moteur pendant la phase de conception. Les principaux composants impliqués dans la production du couple du moteur sont l'aimant, le bobinage et le flux magnétique. Le grade de l'aimant détermine la puissance du moteur, mais un équilibre doit être atteint entre la puissance et le coût. En sus, plus le nombre de paires de pôles dans l'aimant est élevé, plus le couple est important pour une même puissance dissipée. Les moteurs pas-à-pas à couple élevé en sont un exemple, car ils ont un nombre plus élevé de paires de pôles pour une taille de moteur donnée. Les ingénieurs de Portescap optimisent la conception en se basant sur la taille physique, le grade, le nombre de paires de pôles et la géométrie de l'aimant.

La teneur en cuivre du bobinage contribue à la puissance fournie par le moteur. Il est important de trouver le bon équilibre pour créer des moteurs pas-à-pas à couple élevé qui peuvent maximiser le couple sans requérir une énorme quantité de puissance. Au sein du moteur, le flux magnétique est guidé de manière précise, minimisant ainsi les pertes. Un moteur pas-à-pas à couple élevé qui produit une haute puissance mais présente des pertes importantes ne profite pas à l'application. La compréhension de la conception complète du moteur permet aux ingénieurs de Portescap de mettre le plus de puissance possible dans le plus petit encombrement.

Technologie Portescap

Portescap a conçu les moteurs à courant continu sans fer de la gamme Athlonix  pour maximiser le couple de sortie tout en gardant un diamètre et une longueur minimums. Les aimants en néodyme à haute énergie constituent la base de la densité de couple de cette gamme de moteurs. Les bobinages de grande capacité augmentent la densité de courant et l'intensité électromagnétique avec un échauffement minimal par effet joule. La conception avancée de l'entrefer nécessite moins de puissance pour obtenir un couple de sortie élevé, ce qui permet au moteur de fonctionner avec un haut rendement. Une autre méthode pour augmenter le couple de sortie consiste à utiliser des réducteurs. Les motoréducteurs à courant continu fournissent un couple plus élevé par l'intermédiaire du réducteur, avec la diminution de la vitesse de sortie qui en résulte.

Les moteurs à couple élevé Portescap sont parfaits pour les applications suivantes :