Efficacité

Efficacité du moteur électrique

Efficacité du fonctionnement du moteur

Définition

Le rendement du moteur électrique est le rapport entre la puissance de sortie (mécanique) et la puissance d'entrée (électrique). La puissance de sortie mécanique est calculée en fonction du couple et de la vitesse nécessaires (c'est-à-dire la puissance nécessaire pour déplacer l'objet fixé au moteur) , et la puissance d'entrée électrique est calculée en fonction de la tension et du courant fournis au moteur. La puissance de sortie mécanique est toujours inférieure à la puissance d'entrée électrique, car de l'énergie est perdue lors de la conversion (électrique en mécanique) sous diverses formes, telles que chaleur et frottements. La conception d'un moteur électrique vise à minimiser ces pertes pour améliorer le rendement.

Aperçu des solutions

Les moteurs Portescap sont conçus pour atteindre un rendement allant jusqu'à 90 %. De puissants aimants au néodyme et une conception améliorée des circuits magnétiques permettent à nos moteurs d'atteindre un flux électromagnétique plus fort, réduisant ainsi les pertes électromagnétiques. Portescap continue d'innover en matière de conception électromagnétique et de technologies des bobines (par exemple, les bobines sans fer) qui nécessitent une faible tension de démarrage et consomment un minimum de courant. Le frottement est réduit et l'efficacité des moteurs à courant continu à balais, améliorée grâce à des commutateurs et collecteurs à faible résistance. Notre conception avancée nous permet de construire des moteurs avec des tolérances plus fines, ce qui réduit l'entrefer entre le rotor et le stator et se traduit par un apport d'énergie moindre par unité de couple de sortie.

Technologie Portescap

Grâce à des bobines sans fer et des performances supérieures des balais, nos moteurs à courant continu à balais sont très efficaces et conviennent parfaitement aux applications alimentées par batterie. Pour un rendement élevé dans des applications à grande vitesse, Portescap propose également un moteur à courant continu sans balais et sans encoches, ce qui réduit considérablement les pertes de joules.

Les moteurs à haut rendement Portescap sont parfaits pour les applications suivantes :