과제

연료 관리 시스템은 엔진에 최적의 흐름과 압력을 제공하여 항공기의 효율적인 추진력과 작동을 지원하는 데 중요합니다. 연료 관리 시스템의 일반적인 응용분야에는 다음에 적용되는 펌핑, 밸브 및 연료 측정이 포함됩니다.
- 탱크 간 연료 전달, 중량, 균형
- 공중 급유
- 지상 급유
- 일반 연료 순환/배포 모드
이러한 응용분야에서 필수적인 특성은 높은 진동, 충격, 고도, 다양한 온도 범위 및 경우에 따라 염분과 높은 습도 환경에 노출되는 동안 높은 토크 출력을 제공하기 위해 응답성이 요구됩니다. 마지막으로, 항공 우주 응용분야에서는 더 많은 사용자, 장비 및 기어 운송을 위한 가벼운 소형 시스템의 이점을 크게 누리고 있습니다. Portescap의 기능 및 모션 제어 전문지식을 통해 응답성, 모션 정밀도, 신뢰성에 적합한 탁월한 솔루션을 제공합니다.
이점
- 탁월한 동적 성능(속도 범위에 따른 토크)
- 최적화된 전력 및 토크 밀도 설계(작고 가벼움)
- 고효율 솔루션(출력 대 입력)
- 운영 온도 범위: -30C ~ +85C
- 낮은 EMI/EMC
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권장하는 무브러시 무슬롯
모델 | 모터 직경 (mm) | 모터 직경 (in) | 무부하 속도 (rpm) | 무부하 전류, 일반 (mA) | 연속 기계 출력, 최대(@25°C) (W) | 연속 토크, 최대 (mNm) | 연속 토크, 최대 (oz-in) | 토크 상수 (mNm/A) | 토크 상수 (oz-in/A) | 모터 속도, 최대 (rpm) | Shop |
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22ECT35 Ultra EC | 22 | 0.866 | 12400 | 100 | 34 | 20 | 2.83 | 27.31 | 3.87 | 20000 | |
22ECT48 Ultra EC | 22 | 0.866 | 11950 | 155 | 54 | 41.6 | 5.89 | 28.08 | 3.98 | 20000 |
무브러시 무슬롯형 플랫
모델 | 모터 직경 (mm) | 모터 직경 (in) | 연속 기계 출력, 최대(@25°C) (W) | 연속 토크, 최대 (mNm) | 연속 토크, 최대 (oz-in) | 모터 속도, 최대 (rpm) | 중량 (g) | 중량 (oz) | Shop |
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32BF nuvoDisc | 32 | 1.26 | 40 | 13 | 1.84 | 30000 | 27 | 0.95 |
브러시 DC
모델 | 모터 직경 (mm) | 모터 직경 (in) | 무부하 속도 (rpm) | 무부하 전류, 일반 (mA) | 출력 전원 (W) | 스톨 토크 (공칭 전압에서) (mNm) | 스톨 토크 (공칭 전압에서) (oz-in) | 연속 토크, 최대 (mNm) | 연속 토크, 최대 (oz-in) | 토크 상수 (mNm/A) | 토크 상수 (oz-in/A) | Shop |
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23GST2R82 | 23 | 0.906 | 9010 | 90 | 18 | 87 | 12.32 | 22 | 3.12 | 25 | 3.54 | |
22N78 Athlonix | 22 | 0.866 | 9075 | 28 | 13 | 66 | 9.35 | 15.7 | 2.22 | 72 | 10.2 |
권장하는 디스크 자석 스테퍼
모델 | 모터 직경 (mm) | 모터 직경 (in) | 홀딩 토크 (공칭 전류) (mNm) | 홀딩 토크 (공칭 전류) (oz-in) | 디텐트 토크 (oz-in) | 디텐트 토크 (mNm) | 스텝 각도 (각도) | 회전당 스텝 수 | Shop |
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P430 | 39 | 1.535 | 60 | 8.5 | 0.9 | 6.5 | 3.6 | 100 |
권장하는 기어 헤드
모델 | 모터 직경 (in) | 모터 직경 (mm) | 효율성 | 정적 토크, 최대 (Nm) | 정적 토크, 최대 (oz-in) | 권장 입력 속도, 최대 (rpm) | Shop |
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R22HT (볼 베어링) | 0.8646 | 22 | 82 | 4.2 | 595 | 12000 | |
K27 (슬리브 베어링) | 1.0611 | 27 | 65 | 0.7 | 100 | 4000 |