Os numerosos componentes que formam os sistemas de controle de voo atendem a uma série de funções críticas nas atuais aeronaves rotativas e estacionárias. Desde o fornecimento de informações para uma das numerosas superfícies de controle até o feedback para o piloto, uma solução de movimento altamente confiável, compacta e leve é essencial. Esses motores têm um papel fundamental na operação da aeronave, e sua localização dentro dela significa que podem ser expostos a altas vibrações, choques e faixas de temperaturas extremas.
A variedade de tecnologias de motores em miniatura da Portescap, combinada com décadas de nossa experiência em controle de movimento, garante o fornecimento de soluções de precisão adequadas para diferentes ambientes operacionais de aeronaves. Os designs do nosso motor CC sem escovas e sem ranhuras Ultra EC oferecem desempenho confiável em um pacote denso de potência, e nossa tecnologia de motores sem escovas e com ranhuras BLDC proporciona mais robustez em um compartimento igualmente compacto.
Benefícios
- Compartimento compacto e leve
- Designs de potência e torque densos otimizados
- Capacidade de resistir a ambientes adversos
- Designs de baixa inércia para partida e parada rápidas
- Baixo EMI/EMC
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SEM ESCOVAS, SEM RANHURA RECOMENDADA
| Modelo | Diâmetro do motor (mm) | Diâmetro do motor (in) | Potência mecânica contínua (máx.) a 25 °C (W) | Torque contínuo (máx.) (mNm) | Torque contínuo (máx.) (oz-in) | Velocidade do motor (máx.) (rpm) | Peso (g) | Peso (oz) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16ECP52 Ultra EC | 16 | 0,63 | 37 | 16,1 | 2,28 | 40000 | 62 | 2,19 | |
| 16ECP36 Ultra EC | 16 | 0,63 | 27,5 | 7,5 | 1,06 | 63000 | 41 | 1,45 | |
| 22ECT35 Ultra EC | 22 | 0,866 | 34 | 20 | 2,83 | 20000 | 67 | 2,36 | |
| 22ECT48 Ultra EC | 22 | 0,866 | 54 | 41,6 | 5,89 | 20000 | 98 | 3,46 | |
| 22ECT60 Ultra EC | 22 | 0,866 | 86 | 66,9 | 9,47 | 20000 | 123 | 4,34 | |
| 30ECT64 Ultra EC | 30 | 1,181 | 187 | 137 | 19,4 | 30000 | 263 | 9,28 | |
| 30ECT90 Ultra EC | 30 | 1,181 | 244 | 225 | 31,86 | 25000 | 380 | 13,4 |
BRUSHLESS SLOTTED FLAT
| Modelo | Diâmetro do motor (mm) | Diâmetro do motor (in) | Potência mecânica contínua (máx.) a 25 °C (W) | Torque contínuo (máx.) (mNm) | Torque contínuo (máx.) (oz-in) | Velocidade do motor (máx.) (rpm) | Peso (g) | Peso (oz) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32ECF | 32 | 1,26 | 32 | 32,9 | 4,65 | 10000 | 52 | 1,83 |
REDUTORES RECOMENDADOS
| Modelo | Diâmetro do motor (in) | Diâmetro do motor (mm) | Eficiência | Torque estático (máx.) (Nm) | Torque estático (máx.) (oz-in) | Velocidade de entrada recomendada (máx.) (rpm) | Shop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R16 (Rolamento de esfera) | 0,6288 | 16 | 85 | 1 | 141 | 7500 | |
| R22 (Rolamento de esfera) | 0,8646 | 22 | 80 | 2 | 283 | 5000 | |
| R22HT (Rolamento de esfera) | 0,8646 | 22 | 82 | 4,2 | 595 | 12000 | |
| R32 (Rolamento de esfera) | 1,2576 | 32 | 80 | 20 | 2832 | 6000 | |
| R32HT (Rolamento de esfera) | 1,2576 | 32 | 80 | 12 | 2,69 | 8000 |