Perguntas frequentes

Sim. Os motores CC (com ou sem escovas) têm um comportamento altamente linear: a velocidade do motor é diretamente proporcional à tensão aplicada. Ao utilizar motores CC com escovas, é preferível não operar a uma velocidade superior à máxima recomendada em nossas folhas de dados. Portanto, idealmente a tensão deve estar próxima ou abaixo da tensão nominal. Como a vida útil do motor é afetada pela velocidade de operação, operar um motor sob baixas tensões significa menos desgaste das escovas e comutadores em todos os tipos de motores de escovas. No entanto, se a sua aplicação exigir operação em alta velocidade, é possível colocar o motor em sobremarcha. Isso aumentará a velocidade à custa da expectativa de vida. Nos motores CC sem escovas, não há comutação física e os rolamentos são o principal fator determinante da vida útil. Não obstante, nosso projeto magnético otimiza as perdas de ferro na faixa de velocidade nominal. As perdas de ferro são proporcionais ao quadrado da velocidade. A aplicação de uma sobremarcha ao motor para obter uma velocidade 1,5 x maior que a velocidade nominal aumentará as perdas de ferro por um fator de 2,25 x, reduzindo drasticamente a eficiência e o desempenho geral do motor. Motores de passo frequentemente são usados com tensões muito mais elevadas, em modo de regulação por pulso ("chopper"), para obter um melhor desempenho dinâmico.

Sim, os motores CC do tipo com escovas podem ser usados como geradores. A desvantagem é que eles produzem tensões muito baixas. Entre em contato com nossos engenheiros de aplicação para obter assistência e discutir a sua aplicação.

Sim. Você pode especificar onde deseja uma superfície plana em um eixo. Também é possível especificar um furo atravessando o eixo, um pinhão ou roldana conectado ao eixo ou um eixo de tamanho especial. Pode haver requisitos de encomenda mínima aplicáveis.

Na maioria dos casos, sim. Praticamente todos os nossos motores (com e sem escovas e de passo) podem ser selecionados com eixo de saída simples ou duplo. Ligue para um dos nossos escritórios de vendas se quiser informações específicas sobre preços e disponibilidade de produtos.

Muitas curvas de velocidade-torque estão disponíveis nas páginas de especificação de motor do nosso catálogo. Você também pode nos enviar uma consulta informando para qual produto você precisa da curva. Nossa equipe de engenharia de aplicação lhe informará se há uma curva de velocidade/torque disponível.

Nossos motores são projetados para operação silenciosa. Isto é obtido por meio de técnicas exclusivas de projeto de motor e seleção de materiais. Há muitos fatores a serem considerados, como a forma de montagem do motor na aplicação, a carga e a velocidade à qual o motor operará. Outra consideração é o tipo dos rolamentos selecionados para o motor e/ou motorredutor. Antes de fazer uma seleção final, o motor/motorredutor que está sendo considerado deve ser exaustivamente testado no projeto para verificar os níveis de ruído audível, caso isto seja um problema na aplicação.

Sim, temos a capacidade de adicionar cabos e conectores a qualquer dos nossos produtos de motor. Ligue para nossos engenheiros de aplicação para solicitar um orçamento para a inclusão de um requisito especial e para obter assistência para o seu projeto.

Temos a capacidade de montar todos os nossos motores com um redutor para fornecer o desempenho de que você precisa. Nossas páginas de especificação de motor mostram quais caixas de engrenagem são projetadas para serem montadas em cada motor. Nossos engenheiros de aplicação estão disponíveis para esclarecer suas dúvidas sobre a compatibilidade de um produto e recomendar o melhor produto para os seus critérios de projeto.

O tipo de aplicação determina a vida útil do produto, que depende do ambiente de operação, da fonte de alimentação e do ciclo de trabalho. Até mesmo a forma de conexão do motor ou motorredutor à carga afeta o desempenho e a vida útil total do produto. Outros parâmetros a serem considerados para estimar a vida útil global são a ocorrência de reversão do motorredutor ou de paradas bruscas do motor ou motorredutor. Se a sua aplicação exigir que o motor ou motorredutor tenha altas cargas axiais ou radiais, o uso de rolamentos tende a aumentar a vida útil prevista. Se o seu projeto impuser uma longa vida útil como um dos parâmetros, talvez seja aconselhável considerar a possibilidade de usar um dos nossos motores sem escovas. A vida útil dos motores sem escovas geralmente só é limitada pelos rolamentos que suportam o eixo. Nossos engenheiros de aplicação estão disponíveis para discutir questões sobre a vida útil de um produto e recomendar o melhor produto para os seus critérios de projeto.

Um servomotor usa um dispositivo automático, como um encoder, para gerar feedback de detecção de erros a fim de corrigir o desempenho (movimento, velocidade, posição e/ou torque). Isso é considerado um sistema de feedback em circuito fechado, em que a repetibilidade e a precisão são requisitos importantes da aplicação. Motores "convencionais" de circuito aberto são usados quando os dados de feedback de desempenho não são cruciais para a aplicação. Um encoder pode ser adicionado à maioria dos motores para fechar o circuito e fornecer feedback de desempenho.

Oferecemos uma linha completa de motores CC sem escovas e sem ranhuras que podem ser desenvolvidos em versões autoclaváveis. Esses motores são projetados com exclusividade para atender aos requisitos de ambientes esterelizáveis e outros ambientes extremos. Nossos motores esterilizáveis em autoclave foram submetidos a testes de vida útil para suportar mais de 1.000 ciclos de autoclave. Muitos de nossos motores sem escovas são utilizados em aplicações médicas que exigem esterilização em autoclave.

Yes, the Portescap coil has been constructed so there is no moving iron in the rotor. We designate this type of motor construction as an Ironless coil. In this Ironless coil only the copper coil turns (around an immobile magnet system). This makes the rotor inertia extremely small and able to run at very low current levels. This type of design is most favorable for battery powered applications. In fact, our Athlonix motors have been uniquely designed to excel in performance for battery applications.

Tipos ótico, magnético e magnetorresistivo.

Sim, todos os nossos produtos são projetados para acomodar uma ampla variedade de dispositivos complementares: redutores planetários ou de engrenagens, encoders óticos ou magnéticos, freios de ativação e desativação.

Os encoders MR de alta resolução da Portescap exploram o efeito de magnetorresistência anisotrópica para fornecer um sinal analógico que pode ser interpolado para gerar linhas. Até 512 linhas por volta podem ser definidas no nosso chip.

Sim, todos os redutores planetários e de engrenagens são projetados para operação bidirecional.

Redutores são utilizados quando os requisitos incluem baixo consumo de corrente, baixo ruído e alta eficiência. Entretanto, eles são limitados quando é necessário transmitir um alto torque. Os redutores planetários geralmente consomem mais corrente e exibem menor eficiência e níveis mais altos de ruído audível. Mesmo assim, elas são a melhor solução quando torques elevados são necessários em uma aplicação com limitações de tamanho.