为什么使用齿轮箱

Portescap 生产的高性能微型齿轮箱在生产过程中经过了严格的质量检测。 通过直径 8 mm 到 40 mm 的系列行星式和正齿齿轮箱,Portescap 以其电机齿轮箱解决方案为基础提供了全套传动系。 本地齿轮技术专家可以根据您的应用需求选择金属或塑料齿轮。 这两种技术都提供了滑动轴承或滚珠轴承选项。 而且,还可以通过定制(比如特种润滑脂、特种轴承、安装等)为您提供所需的准确解决方案。

每一种应用场合都要求一定功率、速度和转矩值。 对于要求低速高扭矩的负荷,使用能够提供所需扭矩的大型电机是不经济的,而且系统效率也会比较低。 这种情况下,更好的解决方案是在电机与负荷之间使用某种传动装置。 传动装置用于使电机与负荷匹配,匹配参数可以是速度、扭矩或惯量。 电机/齿轮箱组件可以提供更高的效率,是一种经济的解决方案。

使用正齿轮的减速齿轮箱
这种齿轮技术特别适合要求低输入摩擦力和高效率的限流应用场合。 品种丰富的 Portescap 正齿轮箱特别适合我们的电机产品,覆盖了所有电机直径。

行星齿轮箱
Portescap 行星齿轮箱的主要优点是额定功率高、每齿轮系减速比高,并采用了优质复合材料。 全金属行星齿轮箱的设计非常紧凑,性能优异、寿命长。

高速行星齿轮箱
这种高性能产品适用于带铁芯绕组的无刷直流电机。 这种齿轮箱允许的输入速度为 10,000 到 70,000 rpm,输出速度为 1,000 rpm 的数倍。 这可以使电机齿轮箱单元的外形尺寸非常小,并能提供极高的速度和扭矩值。

正齿轮和行星齿轮箱的工作基础

正齿轮齿轮箱原理:
半径为 r1、齿数为 z1 的小齿轮驱动半径为 r2、齿数为 z2 的输入轮。
每齿轮系减速比 “i” 为 z2:z1,等于 r2:r1。

行星齿轮箱原理:
齿数为 “s” 的小齿轮 S(太阳轮)驱动齿数为 “p”、安装在行星架上的行星轮 P(每个齿轮系 3 或 4 个)。
A = 齿数为 “a” 的固定环。
每系减速比为 i = (a:s) +1。

齿轮箱详细信息

详细信息 特点 优点
正齿轮概念: 每系只有一个传动点 每级摩擦力低
由设计人员确定多个级的布局
输入轴和输出轴不一定在同一轴线上
可以使用双输出轴
当减速级数为奇数时,齿轮箱输出转动方向与电机不同
效率高,每级约 0.9
小直径长齿轮箱或大直径短齿轮箱
可以随意安排电机相对于输出轴的位置
可安装传感器、电位计等
行星概念: 每级 3 或 4 个传动点 每级减速比较高但摩擦力也较高
能够传递较高扭矩
齿轮系的输入和输出可以有相同转动方向。 回差小
给定减速比效率下使用的齿轮级数少;大约每级 0.85。 相对于其性能而言齿轮箱非常紧凑
对于任何级数的齿轮,负荷的转动方向总是与电机相同。
电机转动方向迅速改变时产生的冲击小

行星技术

正齿轮技术