应用挑战

燃料管理系统为发动机提供最佳流量和压力,这对支持飞机的高效推进和运行至关重要。 燃料管理系统的典型应用包括泵送、阀门和燃料测量/计量,适用于:
- 油箱之间的燃料传输、重量、平衡
- 空对空加燃料
- 地面加燃料
- 正常的燃料循环/分配模式
这些应用的关键性质要求具备暴露在高振动、冲击、海拔、温差较大以及在某些情况下暴露在盐分和高湿度环境时提供高扭矩输出的响应能力。最后,航空应用极大地受益于轻巧紧凑的系统,可以运输更多的人员、设备和装备。 Portescap 的能力和运动控制专业知识提供满足响应能力、运动精度和可靠性要求的出色解决方案。
电机优势
- 出色的动态性能(扭矩超出速度范围)
- 优化的功率和扭矩密度设计(轻巧紧凑)
- 高效的解决方案(输出与输入对比)
- 运行温度范围:-30 ℃ 至 +85 ℃
- 低 EMI/EMC
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推荐有刷直流电机
模型 | 电机直径 (mm) | 电机直径 (in) | 空载速度 (rpm) | 空载电流,典型值 (mA) | 输出功率 (W) | 标称电压下的堵转转矩 (mNm) | 标称电压下的堵转转矩 (oz-in) | 最大连续转矩 (mNm) | 最大连续转矩 (oz-in) | 扭矩常数 (mNm/A) | 扭矩常数 (oz-in/A) |
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23GST2R82 | 23 | 0.906 | 9010 | 90 | 18 | 87 | 12.32 | 22 | 3.12 | 25 | 3.54 |
推荐齿轮箱
模型 | 电机直径 (in) | 电机直径 (mm) | 效率 | 最大静态转矩 (Nm) | 最大静态转矩 (oz-in) | 最大推荐输入速度 (rpm) |
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R22HT (滚珠轴承) | 0.8646 | 22 | 82 | 4.2 | 595 | 12000 |